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    杭长Ⅱ标非对称独塔斜拉桥
    发布时间:2014年07月28日 作者: 来源: 浏览次数:

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         杭长客专(湖南段)Ⅱ标西北上行联络线及南西联络线跨越武广高铁,为了减少施工期间对武广客专的影响,主跨结构设计采用32+80+112m的非对称独塔双索面斜拉桥,水平转体施工跨越武广高铁。桥塔采用倒Y型结构,梁顶面以上塔高52.8m,塔柱为矩形空心截面。斜拉索采用双索面扇形布置,主梁采用预应力混凝土槽形梁结构形式,梁全长224m,转体长度196m,转体吨位14500T。该桥综合了目前斜拉桥建造中所运用的多项技术,结构新颖,技术难点多,施工工艺复杂,是迄今为止国内首次跨越运营中的高速铁路大跨径非对称斜拉桥施工,技术和安全风险极高。

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